Wie lange dauert der Aufbau?
Für den Auf- bzw. Abbau der Akro-Tumblingbahn Stuttgart benötigen 2 Personen ca. 15 Minuten.
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Garantie mind. 3 Jahre
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07 32 / 903 24 77Telefonberatung
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Zertifizierter Shop mit Käuferschutz
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42878 Produktbewertungen von unseren Kunden
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Rückgaberecht 100 Tage
Spieth Tumblingbahn "Stuttgart"
Sparen Sie rund 25 % durch Ihre Eigenleistung bei Aufbau und Montage
Produktinformationen
Set
Kräftig sparen durch '"Do it yourself"!
Die Spieth Tumblingbahn „Stuttgart“ ist der perfekte Untergrund Bodenturnübungen.
- Ideal für Schulen, Vereine und Training
- Druckverteilerplatten aus Spezialsperrholz
- Biegeelastisch und mehrschichtig
- Mit Flausch- und Klettverbindung
- Weckt die Spielfantasie und stärkt die Motorik
Produktbeschreibung
Spieth Tumblingbahn „Stuttgart“: Elastisch wie ein Bodenturnläufer
Die Spieth Tumblingbahn „Stuttgart“ Bausatz beseht aus Federplatten, die sich mittels Klett-/Flauschbändern miteinander verbinden lassen. Das Holz der Platten ist biegeelastisch und erfüllt die gleichen Voraussetzungen, wie ein Schwingboden. Aufgrund der Länge von 11 m, 13,5 m bzw. 17 m können Sie herkömmliche Bodenturnläufer von 12 m, 14 m oder 17 m verwenden. Der Vorteil besteht darin, dass die Tumblingbahn wie ein kleiner Bodenläufer ist, nur schmaler. Daher sind vielfältige Trainingseinheiten möglich.
Produktdetails:
Der Bausatz besteht aus:
Lieferbare Ausführungen:
Die Spieth Tumblingbahn „Stuttgart“ Bausatz beseht aus Federplatten, die sich mittels Klett-/Flauschbändern miteinander verbinden lassen. Das Holz der Platten ist biegeelastisch und erfüllt die gleichen Voraussetzungen, wie ein Schwingboden. Aufgrund der Länge von 11 m, 13,5 m bzw. 17 m können Sie herkömmliche Bodenturnläufer von 12 m, 14 m oder 17 m verwenden. Der Vorteil besteht darin, dass die Tumblingbahn wie ein kleiner Bodenläufer ist, nur schmaler. Daher sind vielfältige Trainingseinheiten möglich.
Produktdetails:
- Material Druckverteilerplatten: Spezialsperrholz
- Größe der Federplatten (LxB): 122x200 cm
- Gesamthöhe: ca. 12,5 cm
- Holz ist biegeelastisch und mehrschichtig
- Klettverbindung zur unteren Federplatte
Der Bausatz besteht aus:
- Tumblingbahn-Einzelelementen
- Flausch- und Klettbändern wahlweise in blau oder bernsteinfarben. Bitte geben Sie Ihren Farbwunsch bei der Bestellung an.
- Montagewerkzeug
- Speziellem Schmelzkleber mit Heißklebepistole
- Tacker mit Klammern
- Ausführlicher Montageanleitung
Lieferbare Ausführungen:
- Bausatz mit 9 Elementen – Länge 10,98 m, ca. 290 kg
- Bausatz mit 11 Elementen – Länge 13,42 m, ca. 350 kg
- Bausatz mit 14 Elementen – Länge 17,08 m, ca. 440 kg
- Einzelelement – Länge 1,22 m, ca. 30 kg
Worin unterscheiden sich Tumblingbahn und Schwingboden?
Im Vergleich zur Tumblingbahn sind die Federelemente beim Schwingboden weniger dynamisch, stumpfer und haben weniger Rebound. Zudem werden bei der Tumblingbahn mehr Federelemente pro Platte eingesetzt, wodurch dieses System eine höhere Federkraft erreicht.
Bestellhinweis
Der Bausatz wird ab einer Mindestbestellmenge von 9 Einzelelementen angeboten.
Bestellen Sie noch heute die Spieth Tumblingbahn „Stuttgart“.
Im Vergleich zur Tumblingbahn sind die Federelemente beim Schwingboden weniger dynamisch, stumpfer und haben weniger Rebound. Zudem werden bei der Tumblingbahn mehr Federelemente pro Platte eingesetzt, wodurch dieses System eine höhere Federkraft erreicht.
Bestellhinweis
Der Bausatz wird ab einer Mindestbestellmenge von 9 Einzelelementen angeboten.
Bestellen Sie noch heute die Spieth Tumblingbahn „Stuttgart“.
Lieferhinweise
- Die Lieferung erfolgt bis zur Bordsteinkante.
Produktbewertungen
Fragen und Antworten
3
Welche Möglichkeiten hat man am Anfang und am Ende der Matte den Übergang zum Boden (schiefe Ebene aus festem Schaumgummi?) zu gestalten und kann man so etwas bei Ihnen beziehen?
Einen gleitenden/schrägen Übergang gibt es nicht für die Tumblingbahn.
Wie sind diese montierten Platten lagerfähig? Welche Abmessungen haben sie?
Die Platten haben die Größe 1,20x2,00 m. Die Elemente sollten stehend gelagert werden oder mit dem Transportwagen 1214202 .
